自主跑分王向合资开火,荣威i6对比日产轩逸

2017-03-22 09:11 · 第一跑车网

一说跑分王,您可能就会想到电子产品,小米、华为的一些手机经常通过一些项目的测试评分,被我们称为跑分王。不过今天咱们说的这个跑分王并不是那些电子小物件,而是一款汽车——荣威i6,这个大家伙也是一个不折不扣的跑分王。为了证明我们所言非虚,今儿就找来日产的轩逸这款竞品车型来对比说明,通过一些项目来进行对比。

我们先来对比了解一下两款车的外观部分,好不好看也是很重要的一个卖点。就从第一眼看到两款车开始,其实高下立见。

从表格中我们可以看到,两款车在尺寸上已经没有什么可比性了,荣威i6全面碾压轩逸。一款优质的家轿,必须要有一个舒适的乘坐空间。荣威i6的车宽和轴距分别为1835mm和2715mm,均属于同级之最。所以,我们第一个跑分项也呼之欲出了——同级最宽车身、最优轴距,空间100分。

说完了外观,我们就要先说第二个100分了,荣威i6风阻系数0.25cd,全球领先。作为Vision-R的量产车型,荣威i6沿用了概念车的低风阻前沿科技,并联合上汽工程师团队进行了大量的试验调整,精心打磨造型上的每一处细节,实现了0.25的同级别最低风阻系数,展现了上汽比肩豪华汽车品牌的设计实力和精湛制造工艺。

一款车辆的风阻系数可以直接影响到车辆的动态表现、经济性、操控性,而且风阻达到0.3cd以后想在下降一点点都需要投入大量的精力物力,这种投入也可以看到荣威精益求精的造车理念。

内饰部分,两款车都有不错的设计,不过在用料上差别比较巨大,这里我们就要引出第三个100了——同级最大软包面积,内饰100分。

都说现在是一个互联网的时代,所以渐渐的汽车也开始和互联网融合,出现了互联网汽车,而荣威i6就是互联网汽车中的一员。

荣威i6还提供了超出预期的高价值,全面接入和车辆维护保养相关的车享服务;高口碑的美食地图推荐、加油、停车出行服务;加油站非油品的商品交易、轻量模拟 K歌(伴奏+歌词优化)服务;并且在这些服务之上,打通了后台支付体系,实现支付宝支付功能,提供一系列互联网生态服务,进一步丰富互联网汽车的用车生活,引领家轿出行消费方式的变革。

相比之下,轩逸在互联网功能这一方面几乎是空白的,轩逸的车载系统还停留在堆砌简单功能的这一水平之上。所以荣威i6的这就是第四个100分——智能互联系统,科技水平100分。

第五个100分,是动力系统的评测。

SGE16T发动机,最大功率125马力,最大扭矩170牛米,媲美沃德十佳1.0T发动机;“蓝芯”SGE 20T发动机,最大功率达到169马力,最大扭矩250牛米,动力性能超越主流2.0L自然吸气发动机。

轩逸的动力分为1.6L和1.8L两款发动机,勉强满足日常使用,其中1.8L的发动机参数还不错,不过和荣威i6的涡轮增压发动机比起来也就比较一般了。

在拥有强劲动力的同时,荣威i6还保持了超高的燃油经济性,百公里综合油耗仅为5.9L,处于同级一流水准——发动机动力、油耗100分。

总结:综合来看,荣威i6自主跑分王的名号也不是白叫的。无论是在外观、空间、内饰,还是在动力油耗方面,荣威i6都拥有看齐并超越合资车型的综合实力;在智能操作系统方面,荣威i6更是拥有独一无二、领先一个时代的全新一代智能互联系统,能够为消费者带来全新的出行体验和价值。

仅仅对比荣威i6和轩逸的话,可以说i6是全面碾压的态势,自主品牌的实力开始显现了,当然,消费者也不是傻子,上汽乘用车2月销量超3.1万辆,同比猛涨139%,大幅超越18%的车市整体增速,强势领跑中国车市!消费者早就用实际行动来告诉我们好产品必然不愁销量。

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